Le CESNI publie des notices explicatives pour documenter les besoins, les alternatives et les conséquences associées aux amendements introduits par la nouvelle édition de l’ES-TRIN.
Amendements introduits par l’édition 2021/1 de l’ES-TRIN
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Amendements introduits par l’édition 2019/1 de l’ES-TRIN
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Amendements introduits par l’édition 2017/1 de l’ES-TRIN
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Notices explicatives concernant les standards CESNI pour les modèles de documents relatifs aux équipages dans le domaine de la navigation intérieure
Notices explicatives concernant les standards de compétence
Notices explicatives concernant les standards pour les examens pratiques
Notices explicatives concernant les standards pour l’agrément de simulateurs
Notices explicatives concernant les standards pour l’aptitude médicale
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Appendices à ES-RIS 2023
EN
Appendice 1 et 2 de l’annexe 1 (Product specifications for Inland ENCS)
EN
Appendice 1 de l’annexe 11 (Convoy Formation Code)
EN
Appendices des annexes 11 à 16 (XSD file of ERINOT, ERIRSP, PAXLST, ERIVOY)
EN
Appendices des annexes 19 à 21 (NtS XSD file, NtS WSDL and NtS reference tables)
EN
Synthèse des différences entre les éditions 2021/1 et 2023/1 de l’ES-RIS
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Standards pour les phrases de communication standardisées en quatre langues
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Standards pour la formation de base en matière de sécurité des hommes de pont
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Standards pour l’examen pratique en vue de l’obtention d’un certificat de qualification pour le niveau opérationnel (OL) (matelot)
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Modèle d’examen au niveau opérationnel (matelot)
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Modèle d’examen au niveau de commandement (conducteur)
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Modèle de certificat médical relatif au contrôle de l’aptitude médicale en navigation intérieure
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Lignes directrices pour une exploitation des bateaux respectueuse de l’environnement et performante (éco-navigation)
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Notice explicative : Standards pour les phrases de communication standardisées en quatre langues
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Notice explicative : Standards pour la formation de base en matière de sécurité des hommes de pont
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